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重研發 攻海外 長城汽車2019中期業績出爐 營收超400億元

來源:長城汽車  時間: 2019-07-19 18:27:19  編輯:PYJ

導讀:7月19日,長城汽車股份有限公司發布2019年中期業績預告。預告顯示,截至2019年6月30日,長城汽車2019年中期營業總收入約為人民幣413.8億元。

7月19日,長城汽車股份有限公司發布2019年中期業績預告。預告顯示,截至2019年6月30日,長城汽車2019年中期營業總收入約為人民幣413.8億元。

2019年是長城汽車發力全球市場的關鍵之年,為提升長城汽車整體及各品牌在全球市場的影響力,持續加強市場競爭力。今年上半年,長城汽車持續加大品牌及產品推廣力度,提高產品優惠額度讓利消費者,并加大海外市場投資力度。同時,長城汽車在未來5年內,還將在研發領域投入超過300億元,從而保證旗下產品以及在汽車“新四化”領域的競爭力。

堅守中國汽車品牌陣地 長城汽車逆勢增長

 2019年,中國汽車市場呈現持續下滑態勢,受國六排放標準的施行、新能源補貼退坡等一系列因素影響,上半年國內汽車市場可謂充滿挑戰與變數。

據中汽協數據顯示,今年上半年國內汽車銷量同比下降12.4%,中國品牌乘用車上半年同比下降21.7%,市場份額已經跌破40%紅線。長城汽車基于宏觀經濟及2019年上半年汽車行業發展情況,為保持整體銷售健康、穩定、可持續發展,根據旗下品牌實際情況,將2019年度的銷量目標調整為107萬輛。

根據長城汽車2019年中期業績預顯示,長城汽車2019年中期營業總收入約為人民幣413.8億元, 凈利潤約為人民幣15.7億元。歸屬于上市公司股東的凈利潤約為人民幣15.3億元,歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約為人民幣12.4億元。穩定健康的財務狀況,成為了長城汽車在車市“寒冬”中前行的有力支撐。

今年1-6月,長城汽車共銷售新車493,538輛,同比勁增4.7%,成為行業內為數不多的保持銷量增長的企業之一。

全新哈弗H6

作為“中國SUV全球領導者”,哈弗SUV全球累計銷量已突破500萬輛,并一舉創下了連續9年蟬聯中國SUV銷量第一的紀錄。1-6月,哈弗品牌累計銷量突破35萬輛,同比增長8.5%,其強勁的增長勢頭,為哈弗品牌在下半年開疆拓土打下了穩固的基礎,成為長城汽車面對車市寒冬的“破冰”鋒刃。

WEY品牌 VV6

“中國豪華SUV領導者”WEY品牌,在成立二年多以來發展與進步有目共睹。1-6月,WEY品牌累計銷量達到46,884輛,成功打破外資品牌對中高端SUV市場的壟斷。

新一代電動小車歐拉R1

歐拉,作為長城汽車旗下的“網紅新能源汽車品牌”,自成立以來,已經成為長城汽車在新能源領域的著力點。1-6月,歐拉品牌累計銷量達到27,013輛,以驚人的速度,挺進中國新能源市場銷量前十名。

長城皮卡炮系列

長城皮卡作為“中國皮卡市場的領頭羊”,今年1-6月,累計銷量達64,878輛。截至目前,長城皮卡在國內皮卡市場占有率為35.2%,相當于第二、三、四名的總和。

輕裝上陣 長城汽車堅持高質量發展

   2019年,中國汽車市場正由“增量市場”轉化為“存量市場”,頭部企業集中度將持續提升,作為中國汽車品牌領軍企業,長城汽車一方面梳理業務架構、調整戰略布局,另一方面,為全價值鏈合作伙伴“減負”,共同實現高品質發展。

哈弗技術中心

   今年年初,長城汽車旗下零部件業務完成分離,并實現獨立運營,分別成立了蜂巢易創、曼德電子電器、諾博汽車系統和精工汽車。此次將零部件板塊剝離,不僅可以讓旗下零部件公司充分參與市場競爭,加速產品的升級與革新,還可以使長城汽車更加專注于整車制造業務,輕裝上陣,抵御寒冬。

面對剛剛到來的國六排放政策,長城汽車先于國家排放政策作出相應調整,率先成功完成國五\國六的車型切換,使經銷商擺脫庫存壓力。目前,長城汽車已經推出多款符合國六B排放標準產品。與多數汽車品牌不同的是,此次長城汽車推出的符合國六標準的發動機,其發動機功率及扭矩不僅沒有因排放更加嚴格而減低,反而有所提高。彰顯了長城汽車在技術領域的深厚積累。

長城汽車獲“陶朱獎”最佳供應鏈金融獎重點推薦

     注重體系的健康和全價值鏈合作伙伴的可持續發展,是長城汽車始終堅持的原則。今年4月,長城汽車便榮獲由歐洲金融(EuroFinance)主辦、國際注冊專業會計師工會(Association of International Certified Professional Accountants)協辦的“陶朱獎”最佳供應鏈金融獎重點推薦。6月30日,長城汽車首家品牌體驗中心正式在京開業,與此同時,長城汽車還發布了“百城百店”計劃,即在6-7月內,在全國范圍內集中開業100余家門店。這不僅意味著長城汽車的品牌建設和營銷能力再次升級,也展示了經銷商對于長城汽車發展前景的信任與支持。

新四化”加持 長城汽車加速全球化戰略

面對車市下行,長城汽車董事長魏建軍曾直言:“全球化是中國汽車品牌的唯一出路。”面向未來,長城汽車確立了以清潔化、智能化和網聯化為目標的發展方向。 

長城汽車打造汽車行業最強朋友圈

7月15日,以“G往開來,為AI出行”為主題,長城汽車“GTO全域智慧生態戰略”正式發布。圍繞汽車-出行-生活的體驗服務,長城汽車宣布將告別傳統功能車時代,并聯合騰訊、阿里高德、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略伙伴共建全域智慧生態,攜手打造基于5G+AI技術、以體驗驅動、帶給用戶全生命周期體驗與服務的出行機器人,構建長城汽車全域在線(GTO:GreatWall Totally Online)智慧生態,開創出行機器人新時代。

“I紀元”動力總成技術產品

區別于“新四化”中的“電動化”,長城汽率先提出“清潔化”概念。長城汽車認為,在未來很長的一段時間內,燃油車將與新能源汽車長期并存。清潔化不但包括在新能源領域開疆拓土,更包括提升燃油發動機燃料效率、降低燃油發動機的排放污染,從而真正實現環境保護。6月20日,長城汽車旗下蜂巢易創科技有限公司正式發布“I紀元”動力總成技術產品,展示了長城汽車在動力總成集成創新方面的綜合實力。

長城汽車圖拉工廠竣工投產

基于“新四化”領域的碩果累累,長城汽車借力開拓海外市場,并尋求新的合作伙伴。6月5日,中國汽車品牌在海外的首個全工藝獨資制造工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產,同時中國品牌首款全球車哈弗F7在此工廠下線并在海外上市。這意味著,長城汽車全球化戰略進入了全新階段,更重要的是,中國汽車品牌也將由此開啟全球化的新征程。

當下,長城汽車已經在全球60多個國家建立了營銷網絡,海外營銷網絡已超過500家,累計實現海外銷售60多萬輛。今年4月,全球戰略商務合作伙伴簽約發布會在上海車展長城汽車展臺召開。來自俄羅斯、澳大利亞、南非等地區的幾十家經銷商代表、三十家全球合作伙伴參加了此次簽約儀式。長城汽車在三十余年的歷程中,始終秉承“專注、專業、專家”的企業理念,贏得了消費者和行業的雙重認可。

全球戰略商務合作伙伴簽約

 目前,我國人均汽車保有量與歐洲、美洲國家仍有不小差距,國內汽車市場依然有著不小的潛力。車市遭遇拐點,對于長城汽車來說,更是難得的機遇。

 執此節點,長城汽車”雙管齊下“,一方面開展內部變革,以退為進,著力提高經營質量。另一方面,與高精尖行業頭部企業開展跨界合作,搶占未來技術的高地。相信隨著長城汽車新四化與全球化戰略的逐步落地,長城汽車將進一步提升品牌影響力,提升市場占有率,成為中國汽車品牌“破冰”的中堅力量。


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